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    費斯托氣缸在延長壽命當中一般分為幾個步驟

    更新時間:2018-07-13      點擊次數:1383

        費斯托氣缸在延長壽命當中一般分為幾個步驟
        費斯托氣缸根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
        下面是費斯托氣缸理論出力的計算公式:
        F:費斯托氣缸理論輸出力(kgf)
        F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
        D:斯托氣缸缸徑(mm)
        P:工作壓力(kgf/C㎡)
        例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
        將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
        F=2800kgf;F′=2300kgf
        費斯托氣缸在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1-1中查出。
        應用
        氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
        分類
        氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
        ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
        ②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
        ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性能,但行程短。
        ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
        ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
        做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
        費斯托氣缸選型指南
        費斯托氣缸的選型應根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。下面以單活塞桿雙作用缸為例介紹氣缸的選型步驟。
        (1)費斯托氣缸缸徑。根據氣缸負載力的大小來確定氣缸的輸出力,由此計算出氣缸的缸徑。
        (2)費斯托氣缸的行程。氣缸的行程與使用的場合和機構的行程有關,但一般不選用滿行程。
        (3)費斯托氣缸的強度和穩定性計算
        (4)氣缸的安裝形式。氣缸的安裝形式根據安裝位置和使用目的等因素決定。一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。在活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應選用相應的特種氣缸。
        (5)氣缸的緩沖裝置。根據活塞的速度決定是否應采用緩沖裝置。
        (6)磁性開關。當氣動系統采用電氣控制方式時,可選用帶磁性開關的氣缸。
        (7)其它要求。如氣缸工作在有灰塵等惡劣環境下,需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需選用無給油或無油潤滑氣缸。
        維護保養
        費斯托氣缸使用應遵守有關的安全規范,當發生故障時,應有緊急停止裝置。工作結束后,氣缸內部壓縮空氣應予排放。
        費斯托氣缸的維護和保養方法:
        1.費斯托氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向。
        2.使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的氣缸的活動部位應定期加潤滑油。
        3.費斯托氣缸長時間不使用時,所有加工表面應涂防銹油,進排氣口應加防塵堵塞。
        4.費斯托氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
        5.制定出氣缸的月、季、年的維護保養制度,
        費斯托氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴重,將會使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。
        注意事項
        氣缸使用上的注意事項
        使用前
        1、為除去配管中的銹、異物和廢水,請盡可能靠近方向控制閥安裝過濾器。
        2、請使用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管等耐腐蝕的配管材料。
        3、對于氣缸和方向控制閥之間的配管,請確認其截面是否擁有所規定的活塞速度所必須的有效截面積。
        4、配管前為除去管中的異物、切屑等,請用壓縮空氣進行。
        5、與元件產品相聯時,請不要混入密封帶、粘著劑等異物。
        6、加在活塞桿上的負載請一直保持作用在軸向狀態。
        使用后
        1、使用氣缸的合適溫度為5-60℃,溫度過60℃時,請考慮密封件的材質;若溫度低于5℃時,由于回路中的水分凍結,可能會發生事故,請考慮防止凍結。
        2、請不要在有腐蝕危險的環境中使用氣缸,否則會造成損傷或運轉不良,如果一定要在這樣的環境中使用,請和本公司商洽。
        3、使用的壓縮空氣必須是清潔的,水分少的空氣。
        4、緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性,吸收運動部件的動能,使活塞和端蓋在行程末端不于發生撞擊。
        5、氣動緩沖在出廠時已調。由于實際負荷變化要調整緩沖的可慢慢地向右轉動針閥,逆時針時減弱。
        6、請不要將氣缸直接用于切削液、冷卻液、粉塵和飛濺物的環境。必須在此環境中使用時,請在氣缸上加防塵罩。
        其它
        1、在過允許范圍的大慣性場合使用氣缸,可能會造成氣缸的損壞。
        2、請不要敲打氣缸筒外殼,造成傷痕,這將是造成動作不良的原因。
        3、請在水平面上安裝,如果安裝面不平,也可能造成動作不良。
        4、要注意因外力慣性力原因,有時會引起氣缸內產生慣性負壓,使缸內密封圈脫離,造成外泄露。

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