解析CKD氣缸CAC4-A-63B-100-T2YD3-O-Y 桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。

簡(jiǎn)要分析：喜開(kāi)理CKD電磁閥4KB239-00 24v 電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短幾個(gè)毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品型號(hào)多樣，用途廣泛。電磁閥雖有先天不足，仍十分突出，所以就設(shè) 計(jì)成多種多樣的產(chǎn)品，滿足各種不同的需求，用途為廣泛。

喜開(kāi)理CKD氣缸MSD-L-8-5的調(diào)試方法 負(fù)荷安裝方向僅為一個(gè)方向時(shí) 確認(rèn)計(jì)算值是否處在力矩允許值（表1）以下。 負(fù)荷安裝方向?yàn)閮蓚€(gè)方向以上時(shí)（復(fù)合力矩時(shí)） 把各個(gè)方向的計(jì)算值除以允許力矩值（表1），求出力矩比率， 并確認(rèn)總和是否處在1.0以下。

喜開(kāi)理CKD氣缸STG-B-50-75-T2YD3-D-W1解析 氣缸水平度的測(cè)量，可在氣缸蓋與氣缸上止口接觸平面上進(jìn)行；氣缸工作表面直徑大于150ram時(shí)，也可在缸套鏡面上測(cè)量。其水平度偏差，不得大于O．05mm／m。

高品質(zhì)喜開(kāi)理CKD氣缸CAC4-B-63-50-TOH3-D-Y 采用激光準(zhǔn)直儀找正各級(jí)氣缸軸線與中體滑道軸線同軸度時(shí)，應(yīng)使安放在氣缸鏡面內(nèi)的光電接收靶中心與氣缸軸線重合。光電接收靶的中心線與激光光束軸線的偏差不得低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的9級(jí)公差值。氣缸支承面接觸良，受力應(yīng)均勻。

實(shí)際用途：喜開(kāi)理CKD氣缸STG-B-63-100 請(qǐng)?jiān)谠试S吸收的能量值的范圍內(nèi)使用。使用時(shí)，如出允許 吸收的能量值范圍，請(qǐng)?jiān)谕獠苛硗庠O(shè)置緩沖裝置。

詳細(xì)資料：喜開(kāi)理CKD電磁閥4GD229R-06-B-3 閥門特性曲線決定了閥門的調(diào)節(jié)性能，如截止閥的流量曲線，如果認(rèn)為95％～100％之間的流量變化是沒(méi)有意義的，那么開(kāi)度從0～5％即實(shí)現(xiàn)了流量的全程變化，這樣的閥門是不能作為水利工況平衡調(diào)節(jié)使用的。

質(zhì)保一年：喜開(kāi)理CKD氣缸SCWP2-00-32B-125 支持CKD氣缸活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。