德國(guó)SEW防爆工業(yè)齒輪箱的參數(shù)

德國(guó)SEW防爆工業(yè)齒輪箱的參數(shù)

實(shí)物圖：

簡(jiǎn)介：
齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用很廣泛，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組當(dāng)
功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使
其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，遠(yuǎn)達(dá)不到發(fā)電機(jī)
中就經(jīng)常用到，而且是一個(gè)的機(jī)械部件，齒輪箱其主要
發(fā)電所要求的轉(zhuǎn)速，必須通過(guò)齒輪箱齒輪副的增速作用來(lái)實(shí)
現(xiàn)，故也將齒輪箱稱(chēng)之為增速箱。

產(chǎn)品介紹：
功能：防爆工業(yè)齒輪箱，安全運(yùn)行。在具有潛在性
空氣/氣體或空氣/粉塵混合物的區(qū)域中，系統(tǒng)和機(jī)器的操作
性粉塵環(huán)境）的設(shè)計(jì)要求。齒輪箱適用于1區(qū)和21區(qū)或2
需要采取特殊措施。如果不能防止形成這種混合物，則需要
II類(lèi)，2G或3G類(lèi)（潛在性氣體環(huán)境）和2D或3D（潛在
特殊保護(hù)的齒輪單元。適用的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)管理現(xiàn)有危險(xiǎn)區(qū)域
內(nèi)資源的使用。我們的X，MC和P系列防爆工業(yè)齒輪箱符合
區(qū)和22區(qū)。使用SEWEURODRIVE時(shí)，您始終處于安全狀態(tài)

噪音處理：
齒輪箱是機(jī)械傳動(dòng)中廣泛應(yīng)用的部件，一對(duì)齒輪嚙合時(shí)
，由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中
當(dāng)或沒(méi)有修形，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面 基節(jié)誤
差和齒形誤差過(guò)大，齒側(cè)間隙過(guò)大，表面粗糙度過(guò)大等。
2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行
會(huì)產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對(duì)應(yīng)的噪聲，齒面
中的*件，降低齒輪噪聲對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要。
一般來(lái)說(shuō)，齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面：
之間由于相對(duì)滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)
1.齒輪設(shè)計(jì)方面。 參數(shù)選擇不當(dāng)，重合度過(guò)小，齒廓修形不
度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及
間隙不當(dāng)?shù)取?/p>

德國(guó)SEW防爆工業(yè)齒輪箱的參數(shù)